Motor suyu, aracınızın motorunu soğutmak için kullanılan sıvıdır. Motor çalıştığında, yanma sonucu oluşan ısı motorun ısınmasına neden olur. Bu ısıyı uzaklaştırmak ve motoru optimum sıcaklıkta tutmak için motor suyu devreye girer.
Sadece Su Kullanılırsa Ne Olur?
Birçok kişi motor suyuna sadece musluk suyu koymanın yeterli olduğunu düşünebilir. Ancak bu, motor sağlığı açısından oldukça zararlı olabilir. Musluk suyunun içinde bulunan mineraller, zamanla radyatör ve soğutma kanallarında kireçlenmeye ve tıkanmalara neden olur. Ayrıca saf su, donma riski taşır ve aşırı sıcaklarda da kaynayarak buharlaşabilir. Sonuç? Hararet yapan bir motor ve yolda kalma riski.
Antifriz ve Motor Suyunun Farkı Nedir?
Antifriz, aslında motor suyu sistemine eklenen bir katkı maddesidir. Yani motor suyu denildiğinde, sadece su değil; su + antifriz karışımı anlaşılmalıdır. Bu karışım, hem donma hem de kaynama gibi ekstrem sıcaklıklara karşı motora kalkan olur.
Öte yandan motor suyunu sadece su olarak düşünmek yanlıştır. Günümüzde birçok sürücü hazır motor suyu adı altında satılan, su ve antifriz karışımını tercih etmektedir. Bu ürünlerde genellikle %50 oranında antifriz bulunur.
Motor Suyuna Neden Antifriz Eklenmeli?
Antifriz, motorun içindeki suyun donmaması için eklenir ama sadece bu kadarla sınırlı değildir. Asıl faydaları, motorun genel sağlığı açısından çok daha geniştir.
-
Donmayı Önler: Soğuk havalarda su donarak motor bloklarının çatlamasına neden olabilir. Antifriz, donma noktasını düşürerek bu riski ortadan kaldırır.
-
Paslanmayı Önler: Radyatör ve soğutma sisteminde metal yüzeyler zamanla paslanabilir. Antifriz bu paslanmayı büyük ölçüde engeller.
-
Harareti Önler: Yaz aylarında, motor çok ısındığında saf su kaynayabilir. Antifriz ise kaynama noktasını yükseltir ve motorun hararet yapmasını engeller.
-
Sistemi Temiz Tutar: Antifriz, içerdiği kimyasallar sayesinde soğutma sisteminde tortu ve kireç oluşumunu engeller.
Yaz Aylarında Antifriz Kullanılır mı?
Kesinlikle evet! Antifriz sadece kış aylarında değil, yaz aylarında da kullanılmalıdır. Çünkü antifriz suyun kaynama noktasını yükselterek yazın motorun hararet yapmasını engeller. Ayrıca paslanma ve kireçlenmeye karşı motoru dört mevsim boyunca korur.
Kış Aylarında Antifriz Kullanılmazsa Ne Olur?
Kışın motor suyuna antifriz konmazsa, su donabilir. Bu donma sonucu motor bloğu, radyatör veya su hortumları çatlayabilir. Bu da aracınıza ciddi zarar verir ve çok yüksek tamir masraflarına neden olabilir.
Motor suyuna saf su mu konmalı, antifrizli su mu?
Motor soğutma sistemine
saf su tek başına koymak doğru bir tercih değildir. En sağlıklı uygulama, üreticinin önerdiği tipte
antifriz + (tercihen) saf su / demineralize su karışımıyla kullanmaktır.
Neden sadece saf su değil?
-
Korozyon riski: Saf su tek başına metal yüzeyleri (radyatör, blok, su pompası, hortum bağlantıları) zamanla paslandırabilir.
-
Kaynama–donma koruması zayıf: Saf su yazın daha kolay kaynayabilir, kışın donup çatlatma riski taşır.
-
Tortu/kireç ihtimali: Şebeke suyu özellikle kireç yapar; saf su kireç yapmaz ama yine de koruyucu katkı olmadığı için sistem ömrünü kısaltabilir.
Antifrizli su neden önerilir?
-
Donmaya karşı korur (kış şartlarında kritik)
-
Kaynama noktasını yükseltir (hararet riskini azaltır)
-
Paslanma ve korozyonu önleyen katkılar içerir
-
Su pompası ve conta/keçe gibi parçaların ömrüne olumlu katkı sağlar
İdeal karışım nasıl olmalı?
Genelde yaygın kullanım
%50 antifriz + %50 saf/de-mineralize su şeklindedir (hem yaz hem kış için dengeli bir oran). Çok sıcak veya çok soğuk bölgelerde oran değişebilir;
en doğrusu araç üreticisinin kitapçığına göre ilerlemektir.
Pratik uyarılar
-
Farklı antifriz tiplerini karıştırmayın. (Renk aynı olsa bile kimyası farklı olabilir.)
-
Sürekli eksiltme varsa “üstüne su ekleyip geçmek” yerine kaçak, kapak basıncı, radyatör, hortum, su pompası gibi noktalar kontrol edilmelidir.
-
Antifriz zamanla özelliğini kaybeder; periyodik olarak ölçüm ve yenileme gerekir.